viernes, 31 de julio de 2015

Calzada de Saetabis a Castulo

Mansiones
Nombre romano
Nombre actual
Millas
Enlace
Castulo (Ad Aras)Linares
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/castulo-linares.html
Ad MorumNavas de San Juan24 (19)
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/12/ad-morum-navas-de-san-juan.html
Ad II SolariaMontizón19
MarianaPuebla del Príncipe20
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/11/mariana-puebla-del-principe.html
Mentesa BastiaLa Guardia de Jaén20
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/mentesa-bastia-la-guardia-de-jaen.html
LibisosaLezuza24
ParietinisPaerazos Viejos22
SaltigiChichilla de Monte Aragón16

Ad PalemCerro de los Santos32
Ad Turres Fuente la Higuera25
Ad ArasCaudete22
SaetabisJátiva25
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/saetabis-jativa.html
Descripción
La vía Cástulo-Saetabis era una parte de la vía desde Gades a Roma, descrita en los Vasos de Vicarello.
Cerca de Saetabis se unía a la de la costa mediterránea, por lo que puede considerarse una de las comunicaciones del Alto con el Mediterráneo en la época romana.
El Itinerario de Antonino, que describe la vía de Gades a Corduba, y dos desde esta ciudad a Cástulo, omite el tramo de Cástulo a Saetabis, si bien al tratar de otras vías, toca algunas mansiones de ella. Y desde Saetabis también describe la vía Augusta, es decir, la que por la costa mediterránea conducía a Roma.
Mapa

Fuentes de información
Internet
Martín Jiménez Cobo

Laminium - Alhambra

Laminium. Oppidum más austral de la tribu carpetana y cabeza del Ager Laminitanus, dentro del territorio celtíbero. Plinio el Viejo y Ptolomeo hacen referencias a ella en diversas ocasiones.
La Laminium romana adquirió el estatus de municipio flavio. Formaba parte de la red viaria romana principal, como un importante nudo de comunicaciones.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-29 = Per Lusitania ab Emerita Caesaraugustam
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-29-per-lusitania-ab-emerita.html
A-30 = Iter a Laminio Toletum
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-30-iter-laminio-toletum.html
A-31 = Item a Laminio alio itinere Caesaraugusta
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-31-item-laminio-alio-itinere.html

R-6 Complutum-Laminio-Castulo

jueves, 30 de julio de 2015

Brigecum - Villabrázaro

Debió de hallarse situado entre Villabrázaro y Benavente, a la terminación del monte de Mosteruelos y donde comienza en la actualidad el término de esta villa. Aunque no se ha hallado restos de población en dicho paraje debe manifestarse que su posición es a propósito para que desde allí se desviaran las dos calzadas de Zaragoza puesto que está colocado aguas abajo de la garganta que forma el valle del Orbigo y por cuyo punto hubiera tenido que pasar la vía que se dirige a Zaragoza si la mansión referida hubiera correspondido a Villabrázaro.
Es verdad que en el estado actual del río esta posición ofrece el inconveniente de exigir el empleo de dos puentes para el paso de los dos brazos por donde corren las aguas de éste. Pero es de suponer que las aguas del río viniesen reunidas en un solo brazo en aquella época, no teniendo su cauce cegado como sucede hoy día.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-24 = Vía de la Plata
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-24-via-de-la-plata.html
A-26 = Item ab Asturica Caesaraugustam
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-26-item-ab-asturica-caesaraugustam.html
A-27 = Item ab Asturica per Cantabria Caesaraugustam
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-27-item-ab-asturica-per-cantabria.html

Puente sobre el arroyo Pedroches

El puente romano sobre el arroyo Pedroches en Córdoba (España) se ubica en el camino de la Casilla de los Ciegos al Marrubial, probablemente en el trazado de la antigua Vía ad Emeritam que unía Córdoba con Mérida.
El puente consta de tres tramos rectos no alineados, disponiéndose el central, con tres ojos, perpendicular al cauce del arroyo, mientras las rampas aparecen giradas en planta unos 15 grados en sentido contrario a las agujas del reloj. La calzada tiene 5 m de ancho. Las longitudes son de 11,7 m la rampa oriental, 14,7 m la occidental y 17,5 m el tramo central. Los tres ojos, formados por arcos de medio punto, tienen luces de 4,75 m el central y 2 m los laterales. La altura máxima del puente es de 6,9 m, correspondiendo un gálibo de 4,6 m al arco central, 3 m al occidental y 2,1 m al oriental.
Está asentado sobre dos pilares rectangulares y dos estribos. Está formado por sillares almohadillados de piedra.
En el tablero, el pavimento y otras capas de relleno han desaparecido totalmente, quedando al descubierto el trasdós de las dovelas de las bóvedas.
El pretil está realizado con mampuestos y remate de ladrillo macizo dispuesto a sardinel.

(Wikipedia)

miércoles, 29 de julio de 2015

Ostium Fluminis Anae - Ayamonte

El hallazgo de resto arqueológicos en las cercanías de Ayamonte, hacen pensar en un poblamiento bastante atrás en el tiempo, aún sin una determinación precisa.  Asimismo es casi seguro y defendido por diversos historiadores, la pertenencia del asentamiento ayamontino al Imperio Tartésico hasta la llegada de Griegos y Romanos.
Como recoge el itinerario del Emperador Antonio Augusto Caracalla, los romanos denominaron –muchos años más tarde– a estos caños de agua "Bocas del Río Guadiana", en latín "Ostium Fluminis Anae".


Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-23 = Item ab Ostio Fluminis Anae Emeritam usque
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-20-item-ab-ostio-fluminis-anae.html

Malaca - Málaga

Malaca era un antiguo enclave fenicio.
De época romana destaca el teatro romano que conserva parte del "proscaenium", los restos de lo que fue la "orchestra", una buena parte de la "cávea", con trece gradas y el "vomitorium". Pertenece al periodo siglo I a.c. El teatro romano se encuentra ubicado al pie de la Alcazaba y se construyó en la época de Augusto y fue utilizado hasta el siglo III; después fue utilizado como cantera de materiales por los árabes para la reestructuración de la Alcazaba, pudiéndose encontrar dentro de ésta capiteles y fustes de columnas romanas.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-5 = Item a Castulo Malacam
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-5-item-castulone-malacam.html
A-6 = Item a Malaca Gades
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-vi-item-malaca-gades.html
R1 Carthago Spartaria - Malaca
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/r1-carthago-spartaria-malaca.html

martes, 28 de julio de 2015

Puente del Bibey - Puebla de Trives

El Puente del Bibey (en gallego Bibei) es un puente romano en arco de medio punto por el que la carretera OU-636 cruza el río Bibey. Está situado en el municipio gallego de Puebla de Trives. Junto con el del Freixo es el puente romano mejor conservado de Galicia
El puente se compone de tres arcos cuyas luces son de 6.09 m (orilla Oeste), 18.51 m (central) y 8.77 m (orilla Este) respectivamente.  La luz del arco central viene determinada por la profundidad del río a la altura del pilar Este, ya que habría sido necesaria cimentación a mayor profundidad en caso de menor luz. Es un puente ancho, de 6.5 m,3 mientras que la longitud total es de 75 m.
La altura del puente desde el lecho al arco central es de 22.5 m, suficiente para desaguar las crecidas del río, que transcurre encajonado en el lugar.
Los pilares exhiben la estructura de fábrica Opus quadratum de sillería granítica almohadillada. Las sillerías están talladas y apiladas sin juntas ni cuñas, con lo que se consigue una resistencia parecida a la de la propia piedra. Las rocas están grapadas entre sí con espigos de madera dura o hierro para darles más resistencia. Las pilas tienen tajamares triangulares aguas arriba rematados por unos sombreretes que se añadieron en 1861 con motivo de unas reformas.
A ambos lados del río se levantaron sendos muros de contención de 9 metros de longitud (orilla Oeste) y 17 metros (orilla Este). La cornisa actual, formada por el voladizo de una hilada de sillares a soga, es moderna.
El puente fue construido para el paso de la Vía Nova o vía XVIII del itinerario de Antonino, cuyo trazado se finalizó sobre el año 80 d.C. Probablemente el puente fue levantado durante tiempos de Trajano (114-119 d.C.), dada su semajanza con el de Alcantara y diversas inscripciones dedicadas al emperador halladas en la zona. Al ser la fecha de construcción posterior al de la Vía Nova, se cree que el puente actual se levantó sobre uno anterior del que nada ha quedado.

Para su construcción, se eligió un lugar donde el río Bibey transcurre encajonado, siendo el lecho bastante uniforme con una profundidad de 3 metros. En este punto la roca aflora a la superficie, lo que permitió una buena cimentación. La ubicación del puente permitía a la Vía Nova salvar los ríos Xares y San Lázaro, ya que estos afluentes del Bibey se encuentran aguas arriba.
Desde tiempos romanos, nunca ha perdido su función del obra útil, siendo este hecho clave en su conservación. En la segunda mitad del siglo XIX el puente fue incluido en el nuevo trazado de la carretera de segundo orden de Ponferrada a Orense (Real Orden de 15 de diciembre de 1852), al apoyarse parte de su trazado en los famosos Codos de Larouco. En el siglo XX transcurrió la carretera N-120. Actualmente sirve de paso para la carretera autonómica OU-636 que comunica la Puebla de Trives con Larouco.
El puente del Bibey fue declarado Monumento histórico-artístico nacional por decreto de 3 de junio de 1931.

sábado, 25 de julio de 2015

Bracara Augusta - Capital de "conventus"

Fundada por Augusto alrededor del año 16 a.e.c., sobre un poblado indígena anterior. Según Plinio y Ptolomeo, era capital de la tribu celta de los bracari, de donde tomaría su nombre.
Durante el periodo de los Flavios, Bracara Augusta recibió el estatuto municipal y fue elevada a sede de un convento, al que dio nombre (Conventus Bracarensis).
De la ciudad romana se conservan poco. En las excavaciones efectuadas en el claustro del Seminario de Santiago se encontró una gran sala con restos de columnas, con una piscina decorada con mosaicos. En excavaciones realizadas por la Universidade do Minho, se descubrieron restos de unas termas.
En el área de la Fonte do Ídolo, situada en la actual calle del Rayo y fuera del antiguo perímetro romano, habría existido un edificio religioso consagrado al dios Tongoenabiagus.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-16 = Item ab Olisippo Bracara Augusta
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-16-item-ab-olisippo-bracara-augusta.html
A-17 = Item a Bracara Asturica
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-17-item-bracara-asturicam.html
A-18 = Item alio itinere a Bracara Asturica
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-18-item-alio-itinere-bracara-asturica.html
A-19 = Item a Bracara Asturica
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/blog-post.html
A-20 = Item per loca maritima a Bracara Asturicam usque
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-20-item-per-loca-maritima-bracara.html

jueves, 23 de julio de 2015

A-34 = De Hispania in Aquitania. Ab Asturica Burdigalam

Mansiones
Nombre romano
Nombre actual
Millas
Enlace
Asturica Astorga
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/04/asturica-augusta-astorga.html
VallataVillar de Mazarife16
InteramniumArdón ?13
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/interamnium.html
PallantiaQuintanal/Santas Martas14
ViminacioVelilla de Valderaduey31
LacobrigaCarrión de los Condes15
DessobrigaOsorno15
SegisamonSasamón15
DeobrigulaTardajos15
Tritium MagallumMonasterio de Rodilla21
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/tritium-magallum-tricio.html
VirovescaBriviesca11
VindeleiaPancorbo12
DeobrigaArce-Mirapérez14
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/deobriga-arce-miraperezmiranda-de-ebro.html
BeleiaIruña15
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/beleia-iruna.html
SuessatioArcaya 7
TullonioAlegría 7
AlbaAlbéniz12
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/10/alba.html
AraceliArbizu o Huarte-Araquil21
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/12/araceli-arbizuhuarte-araquil.html
AlantoneAtondo 16
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/09/alantone-atondo.html

PompaeloPamplona 8
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/pompaelo-pamplona.html
TurissaBurguete22
Summo PyreneoPuerto del Palo 5
Descripción
Llegamos, finalmente, a la última ruta del Itinerario en tierras hispanas. Se trata también de un camino interpirenaico que conduce desde Asturica a la capital ,de Aquitania. En su primera parte no es sinó el mismo camino que hemos encontrado ya descrito en el itinerario A-32 desde Asturica a Virovesca (Briviesca), en territorio de los autrigones. Desde aquí deja la ruta hacia Caesaraugusta y, por tierras de Alava, va a buscar Pompaelo (Pamplona) y el paso pirenaico que ha de llevarla, ya en territorio galo, hasta Burdigala (Burdeos).
Mapa

Fuentes de información
Itineraria Hispana (José Manuel Roldán)