lunes, 31 de agosto de 2015

Suel - Fuengirola

Durante la presencia romana Syalis pasa a denominarse Suel. En la localidad, que llegó a ser una ciudad federada, los romanos dejaron restos como los baños y la villa de la Finca del Secretario o los
saladeros de pescado que se encuentran en las faldas del monte del castillo. En el municipio se han encontrado restos arqueológicos de valor, entre ellos, una estatua de la diosa Venus y un ara funeraria cuya importancia radica en su inscripción, que contiene el gentilicio Suelitana.
Ocupada la zona por los vándalos a partir del siglo V y posteriormente por los bizantinos, la villa
quedó abandonada por causas desconocidas. Se apunta a varias de ellas como la destrucción por un maremoto o la retirada obligada de la población a las montañas por la reaparición de la piratería o debido a las hordas visigodas.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-6 = Item a Malaca Gades
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-vi-item-malaca-gades.html

domingo, 30 de agosto de 2015

Foro Gallorum - Ayerbe


Saavedra la ubica en Gurrea del Gállego, en la confluencia de este río con el Setón, con puentes y ruinas romanas. A. Blázquez no soluciona el problema, ya que piensa que la vía no arranca de Caesaraugusta, sino de una mansio de esta vía, la de Gallicum.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-33 = Item ab Caesaraugusta Beneharno
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-33-item-ab-caesaraugusta-beneharno.html

Anfiteatro de Carthago - Cartagena

El anfiteatro de Cartagena está situado sobre el cerro de la Concepción. En el siglo XIX se construyó y cimentó sobre él la Plaza de toros.
En la actualidad se está procediendo a su excavación integral y se ha constituido una fundación para la restauración y musealización del yacimiento.

Construcción
El anfiteatro actual se construyó en tiempos de la dinastía flavia, pero parece que se hizo sobre uno anterior de época republicana. En su construcción se empleó andesita (una piedra volcánica procedente del Cabezo Beaza) y tabaires (una arenisca procedente de la diputación de Canteras).
Parte del anfiteatro se construyó sobre la roca aprovechando el desnivel del cerro de la Concepción. Otra parte del edificio se alzó sobre bóvedas y contrafuertes. Tenía forma elíptica y se calcula que tendría una capacidad para entre 10.000 y 11.000 espectadores.

Historia del yacimiento
A diferencia del teatro romano, cuya existencia se ignoraba por completo hasta el siglo XX, las ruinas del anfiteatro fueron siempre visibles en la ciudad. En la Edad Moderna, la zona en la que se encontraba pasó a denominarse Antigones, debido a la gran cantidad de restos antiguos que aparecían cuando se excavaba.
En  la falda del castillo sobre la parte de Levante hay grandísimos fragmentos de edificios donde estaba la Chancilleria o convento Iurídico de Cartagena en un famoso Coliseo no de menor grandeza que el Romano. De aquí los vecinos sin orden han sacado lindas piedras, figuras antiguas y columnas.
En 1854 se levantó sobre el graderío del anfiteatro la actual plaza de toros, que aprovechó la estructura del edificio romano para apoyar sus cimientos sobre él.

Excavaciones arqueológicas
Al ser la plaza de toros de menores dimensiones que el anfiteatro, parte de las estructuras de éste han podido ser muy parcialmente objeto de excavación arqueológica. Se ha excavado la arena central, algunos de los muros (de gran altura), algunos contrafuertes y vomitorios, uno de las cuales está restaurado.
En la actualidad el yacimiento está siendo sometido a un gran proyecto de excavación y restauración que respetará ambas estructuras (plaza de toros y anfiteatro) y además incorporará un edificio anexo de nueva planta, según el proyecto del arquitecto Andrés Cánovas Alcaraz, a la vez que se servirá de parte de la plaza de toros para destinarlo a salas de exposición del nuevo Museo Regional de Arte Moderno

sábado, 29 de agosto de 2015

Vía Barbariana - Numantia


Etapas
Nombre romano
Nombre actual
Millas
Enlace
BarbarianaAgoncillo
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/barbariana-agoncillo.html

Leza


Muro de Cameros


San Andrés

NumantiaGarray
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/numantia-numancia.html
Descripción
Enlaza las vías I-32 con I-27.
Sube por el río Leza y pasa por los pueblos de Leza, Muro de Cameros y San Andrés donde se une a la vía que desde Varea busca a Numancia.
Mapa

Fuentes de información
Blas Taracena

Anfiteatro de Astigi - Ecija

A pesar de que hoy en día ha desaparecido la mayor parte de las estructuras del anfiteatro ecijano, se sabe de su localización bajo la plaza de toros construida en el siglo XIX, para cuya edificación se reutilizaron, de hecho, materiales romanos.
La planta del anfiteatro era elíptica, formando su arena una doble elipsis unida. El edificio ecijano tenía unas dimensiones de 103 metros de ancho por 107 metros de largo con unos ejes orientados aproximadamente hacia los puntos cardinales. El graderío o cavea se dividía en tres galerias: imma, media y summa, a las que se accedía según condición social del espectador. En el caso astigitano la cavea se dividía en dos partes iguales y en cuatro galerías en vez de las tres habituales.
El edificio se levantó extramuros de la ciudad, junto al antiguo camino de Sevilla y a unos 200 metros de la Vía Augusta. Es posible que en la elección primaran consideraciones escenográficas puesto que en esta ubicación era visible desde el foro, en el centro de la ciudad, al que apuntaba su fachada principal. Parece que la fachada estaba compuesta por una arcada de ochenta vanos y de dos plantas y media en la que se sucedían, de abajo a arriba, arcos toscanos, otra arcada toscana, jónica o corintia, y un ático ciego de la mitad de altura que las plantas inferiores. Además, la topografía de la localización decidida permitía reducir gastos aprovechando el desnivel existente para la construcción.
Aunque, como hemos dicho, el Coliseo romano sirvió de modelo desde su construcción (en realidad, estos edificios eran elementos propagandísticos del Imperio y servían para acelerar la romanización) y de las similitudes que se pueden encontrar entre nuestro anfiteatro y los de Nimes y Arles, lo cierto es que tanto por fechas (siglos II-III d.C.) como por coincidencia en las soluciones aportadas para problemas estructurales, el anfiteatro astigitano va unido al de Itálica, en la cercana Santiponce, del que no sólo es contemporáneo sino presumiblemente obra de los mismos arquitectos.


(Ecija Historia)

Mirobriga - Capilla


Miróbriga fue una ciudad de la España antigua, en la Bética, Beturia Túrdula, convento jurídico de Córdoba, que estaba situado cerca de la Tarraconense, en el camino de Emérita Augusta a César Augusta.
Esta ciudad ocupaba el emplazamiento de la actual Capilla en la provincia de Badajoz y según Tolomeo era oretana.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-29 = Per Lusitania ab Emerita Caesaraugusta
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-29-per-lusitania-ab-emerita.html

viernes, 28 de agosto de 2015

Puente del Molino o del Reajo - Cercedilla

Es el primero de estos puentes y el más grande de los puentes de la calzada de la Fuenfría y está ubicado en pleno casco urbano de Cercedilla, cerca de la estación de cercanías salvando las aguas del río Guadarrama.
Es un puente romano con un arco de unos 6,5 metros y con una anchura de 10 metros, en el tablero antiguamente se encontraba la calzada romana que podemos encontrar a lo largo de la subida al puerto de Fuenfría, hoy en día esta oculta bajo el asfalto ya que este puente es transitable por vehículos.
El puente del Molino o como comúnmente se le conoce, puente del Reajo, esta levantado en su totalidad con mampostería de lajas abigarradas y está en perfecto estado de conservación puesto que en 2004 se llevó a cabo una restauración y mejora del antepecho y el petril de la estructura por parte de la fundación de Caja Madrid.

Numantia - Numancia

Se localiza en el pueblo de Garray, sobre el cerro de La Muela que emerge sobre el valle del Duero, en medio de una amplia campiña, limitada semicircularmente por las altas elevaciones del Sistema Ibérico. Numancia está situada en la confluencia de los ríos Duero y Tera, paso obligado en las comunicaciones desde el valle del Ebro, a través de los pasos del Sistema ibérico, con el valle del Duero. En este mismo punto vadeaba el río la vía romana, que desde Caesaraugusta se dirigía a Asturica.
Numancia ofreció una dura resistencia de veinte años, entre el 153 y el 133 a.C., dando lugar a la afamada frase "defensa numantina" .
Sucesivamente venció a todos los generales enviados por Roma hasta que Publio Cornelio Escipión cercó Numancia.  Dispuso siete campamentos uniéndolos con un sólido muro defensivo de 9 kilómetros de perímetro. Después de once meses de asedio la ciudad cayó por inanición, en el verano del 133 a.C., los supervivientes fueron esclavizados, la ciudad fue arrasada y su territorio repartido entre los indígenas que ayudaron a Escipión.
A partir del siglo I Roma deja su huella en la redistribución y edificación de la ciudad. La vida en Numancia decaerá a partir del siglo III, y los últimos restos hallados de época romana datan del siglo IV.  También han aparecido  objetos y cerámicas datados en el siglo VI, que permiten hablar de una ocupación visigoda.

 Se han escavado  unas 11 hectáreas, la mitad de la superficie calculada de la ciudad, que han sacado a la luz unas 20 calles y manzanas, que nos permiten conocer su trazado y organización. Dos calles paralelas son cruzadas por otras once, dando lugar a una retícula uniforme, en la que no se han hallado espacios libres o plazas. La parte occidental de la ciudad esta rodeada por una calle redonda, paralela a la muralla que circunda la ciudad.
Para evitar el fuerte y frío viento del norte la mayoría de las calles están unidas escalonadamente y con una orientación este-oeste; y sus casas agrupadas en manzanas.
Las calles poseían grandes piedras en el centro que permitían pasar de una acera a otra sin mojarse, ya que los desagües de las casas iban directamente a las calles. El agua de lluvia era recogida en aljibes circulares, a través de pequeños canalillos.
Los arqueólogos han reconstruido dos casas, una celtibérica y otra de época romana, que nos permiten tener una idea de como vivían y observar las semejanzas y diferencias entre las dos culturas.
Se ha reconstruido  un tramo de la muralla celtibérica que señala el límite de la ciudad y nos ofrece la posibilidad de contemplar y hacernos una idea de lo que podían ver y sentir los numantinos en aquellos momentos.
 En la zona sur se halla el barrio rico de la ciudad donde vivían las familias más acomodadas de la ciudad. Allí  construyeron sus casas y  trataron de imitar la forma de vida romana.

 Según Apiano la ciudad de Numancia “estaba rodeada de espesos bosques” y el río Duero era navegable “en pequeños esquifes (...) con ayuda de velas”.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-27 = Item ab Asturica per Cantabria Caesaraugusta
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-27-item-ab-asturica-per-cantabria.html
Vía Varea - Numantia
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/via-varea-numantia.html
Vía Gracurris Numantia
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/via-gracurris-numantia.html
Vía Calagurris Numantia
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/via-calagurris-numantia.html
Vía Barbariana Numantia
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/via-barbariana-numantia.html

jueves, 27 de agosto de 2015

Mentesa Bastia - La Guardia de Jaén

Poblada desde la Prehistoria, La Guardia fue un importante oppidum ibérico, probablemente situado en las Eras de San Sebastián. Se encontraron más de 30 tumbas excavadas en la roca así como urnas cinerarias con sus ajuares, otros utensilios y diversos tipos de restos de cerámica, escudos y adornos. Ocupada refundada por los romanos, Mentesa Bastetanorum. fue mportante por sus minas de oro. También fue Ceca romana.
La Mentesa visigoda, fue una importante ciudad en la zona. Heredó la ceca romana llegando a ser la segunda fábrica de moneda que más habitualmente emitía después de la capital, Toledo.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-2 = Ab Arelato/Narbone, inde Tarraco, Carthagine Spartaria, Castulone
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-2-ab-arelatonarbone-inde-tarraco.html
Vía Castulo - Saetabis
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/calzada-de-saetabis-castulo.html
Vía Augusta

Puente de Mantible - Asa (Lanciego)

Descripción: obra pública construida en el siglo II d.C. que unía las dos orillas del río Ebro aprovechando una zona donde el cauce forma un pronunciado meandro. Compuesto originalmente por siete arcos de medio punto, de los que solo se conservan dos, sus 164 m de longitud, 30 m de altura máxima y 5 m de ancho lo convierten en uno de los puentes más largos y en una de las obras de ingeniería civil de mayor envergadura de Hispania.

miércoles, 26 de agosto de 2015

Puerto de Mazarrón (Ficariensis Locus?)

El puerto natural pertenece al poblado romano asentado en la calzada de Cartagena a Cástulo. Está rodeado de villas y de fábricas de salazón, de almacenes que contenían gran número de ánforas, y de edificios de culto fechados en e Bajo Imperio.
El poblado estaba próximo a las minas de galena argentífera que se explotaron desde el siglo II a.C. al siglo II, época en que se exportó el mineral a Roma a través del Estrecho de Bonifacio. Estuvo abierto al tráfico desde el siglo II al VI, como lo prueban las abundantes cerámicas recogidas. Durante todo este tiempo estuvieron trabajando las fábricas de salazones. También se exportaría aceite, como lo indican las ánforas olearias halladas en número elevado.

martes, 25 de agosto de 2015

Metellinum - Medellín

Fue fundada como campamento militar en el año 79 a.e.c por el cónsul Quinto Cecilio Metello Pío, durante las guerras peninsulares del 80-70 a.e.c Del cónsul procede el nombre "Colonia Metellinensis".
Destaca el teatro en excavación. También se aprecian restos de un puente anterior al actual, de época barroca. Otro puente es el puente romano de Cagánchez. El puente está situado junto a una villa romana, sobre el arroyo del mismo nombre, entre Medellín y Yelbes, a unos cuatro km de la villa.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-11 = Item a Corduba Emeritam
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-11-item-corduba-emeritam.html

Vía Tritium Cluniam

Etapas
Nombre romano
Nombre actual
Millas
Enlace
Tritium

http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/tritium-magallum-tricio.html

Canales de la Sierra

Cluniam

http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/03/ciudad-celtibera-y-romana-de-clunia.html
Descripción
Sigue la vía natural del Najerilla y llega a Soria después de pasar por Canales de la Sierra donde aparece un número importante de lápidas romanas.
Mapa

Fuentes de información

Ilici - Elche

Destruida la ciudad por las tropas cartaginesas, con la llegada de los romanos se desarrolló un proceso de formación de una colonia poblada con veteranos de las Guerras Cántabras, que pasaría a llamarse Colonia Iulia Ilici Augusta, probablemente en torno al año 26 a. C.
En esta etapa gozó de gran prosperidad y crecimiento urbanístico, teniendo una activa participación en las redes comerciales regionales y mediterráneas para las cuales se dispuso de un puerto, el Portus Ilicitanus (la actual Santa Pola), que sirvió de punto de entrada a los productos que llegaban a la ciudad.
De las épocas paleocristiana y visigoda es la Basílica de Ilici, muestra de la importancia de la ciudad como sede episcopal.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-2 = Ab Arelato/Narbone, inde Tarraco, Carthagine Spartaria, Castulone
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-2-ab-arelatonarbone-inde-tarraco.html

Graccurris - Alfaro

Se encuentra a doce millas de Calagurris y a diecisiete millas de Cascantum.
Blázquez y Sánchez Albornoz sitúan la mansión a dos kilómetros de Alfaro, lugar en el que coinciden las distancias de Graccurris a Caesaraugusta por Tudela y donde se encuentran restos romanos.
Fue fundada sobre las ruinas de una población anterior llamada Ilurcis destruida a consecuencia del conflicto celtíbero-romano. Fue reconstruida por T. Sempronio Graco como conmemoración de su triunfo sobre los celtíberos y por su interés estratégico frente a una Calagurris todavía celtibérica. Repoblada por vascones serviría también para acelerar su proceso romanizador.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-32 = Item ab Asturica Tarracone
Vía Gracurris Numantia
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/via-gracurris-numantia.html

lunes, 24 de agosto de 2015

Vía Pisoraca - Flaviobriga

Etapas
Nombre romano
Nombre actual
Millas
Enlace
PisoracaHerrera de Pisuerga

Santecilla


El Berrón


Valmaseda


Malabrigo


Ocharán


Avellaneda


Sopuerta


Otañes

FlaviobrigaCastro Urdiales
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/09/flaviobriga-portus-amanum-castro.html
Descripción
Desde las importantes calzadas que discurren por la Meseta Norte en sentido Este-Oeste, parten una serie de rutas en sentido Sur-Norte que sirven para enlazar las tierras de la Meseta con la Costa Cantábrica. Se trata de itinerarios que, al abrirse paso por zonas abruptas, deben forzosamente utilizar los caminos naturales. Gran parte de sus vestigios han desaparecido, resultando sumamente complejo restituir su antiguo trazado.
En el caso de los caminos que discurren entre las localidades antiguas de Pisoraca (Herrera de Pisuerga) y Flaviobriga (Castro Urdíales), su reconstrucción ha sido posible gracias al hallazgo de varios miliarios a lo largo del mismo. En líneas generales el camino discurre por tierras burgalesas y cántabras; atraviesa por las comarcas de La Lora, el Valle de Mena, Encartaciones, Otañes hasta llegar a Castro Urdíales en la costa cantábrica.
Tradicionalmente se ha apuntado que las explotaciones mineras ubicadas en el entorno de la comarca de las Encartaciones ya fueron conocidas y explotadas en el mundo romano, los materiales extraídos pudieron tener salida al mar por el puerto de Flaviobriga ya que los restos que se conocen en las rías de Bilbao, Guernica y Bermeo no ofrecen, por el momento, testimonios de mucha entidad. En concreto se han localizado asentamientos muchas veces indeterminados con hallazgos de monedas y pequeños materiales cuya cronología oscila entre el siglo I-IV d.C.
El origen de esta ruta es militar, ya que su caput viae y terminus viae -Pisoraca y Flaviobriga-que transformadas más tarde en municipios, constituyen dos puntos claves para el control por tierra y mar de este territorio.
En definitiva, aunque esta ruta sólo discurre por una pequeña parte de la zona oeste de la actual provincia de Vizcaya, ha servido para integrar sus tierras en la organización territorial del mundo romano. Además hay que tener en cuenta que, al igual que sucede en Oiasso -ciudad que cuenta con una ruta hacia el interior- esta vía de comunicación sirve para relacionar la costa con la Meseta del Duero.
Mapa

Fuentes de información

Cilniana - San Pedro de Alcántara

Cilniana fue una ciudad romana del Conventus Gaditanus de la provincia Baetica, en Hispania. Estaba situada en la Vía Aurelia que comunicaba Malaca con Gades siguiendo la línea de la costa a través de Carteia, en el Estrecho de Gibraltar.
Según algunos autores, Cilniana se encontraría situada junto al flumen Salduba, (actual Guadalmansa), en el término municipal de Estepona, aunque otros autores la sitúan en Marbella.
Cilniana habría sido un importante centro de producción de gárum.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-6 = Item a Malaca Gades
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-vi-item-malaca-gades.html

Beleia - Iruña

A catorce millas de Deobriga y a trece de Suessatio. La teoría predominante es que se sitúa en Iruña.
Nieto opina que el lugar experimenta una intensificación del asentamiento con las Guerras Cántabras y que su máximo esplendor se da en el siglo II debiendo ser "el centro comercial más importante de la llanada alavesa". Entre finales del siglo III y principios del IV se fortifica y en la segunda mitad

del siglo IV decae definitivamente.
Surgen discrepancias al interpretar la importancia y funciones del yacimiento durante el Bajo Imperio.  Así para A. Balil "muestra la potencia de la ciudad en este momento histórico" ya que fue edificada la muralla a costa de la propia ciudad, además el recinto abarcado por las murallas es demasiado grande para corresponder a un acuartelamiento. Sin embargo Elorza considera que en este momento Iruña no era un centro urbano de importancia y que la muralla está destinada a recoger tropas regulares dando al lugar carácter de fortificación militar.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-34 = De Hispania in Aquitania. Ab Asturica Burdigalam
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-34-de-hispania-in-aquitania-ab.html
Vía Uxama - Beleia
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/08/via-uxama-beleia.html

domingo, 23 de agosto de 2015

Baesippo - Vejer de la Frontera


Baesippo era el nombre de una población romana citada por Plinio el Viejo, Claudio Ptolomeo y Pomponio Mela, así como en el Itinerario de Antonino y el Anónimo de Rávena. Suele identificarse con Vejer de la Frontera y con Santa Lucia (una pedanía del anterior) este último aún conserva restos de un acueducto romano, como lugar más importante de la desembocadura del río Barbate, del que dependía un puerto (Portus Baesippo), situado en el actual Barbate.
Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-6 = Item a Malaca Gades
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-vi-item-malaca-gades.html

Arragonem - Sabadell

Tradicionalmente se ha asociado el nacimiento de la ciudad de Sabadell con la mansio Arragonem (Arraona), en la Vía Augusta.
El mausoleo de Augusto data del siglo I y hoy apenas quedan restos. De entre las villae del Vallès destaca la de la Salut, donde se encontró un mosaico con la figura de Neptuno.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-2 = Ab Arelato/Narbone, inde Tarraco, Carthagine Spartaria, Castulone
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-2-ab-arelatonarbone-inde-tarraco.html
Vía Augusta

sábado, 22 de agosto de 2015

Vía Vadiniense - Puerto de la Ventaniella

Descripción
Arranca de las proximidades de Lancia, en el Itinerario 1 de Antonino.
A grandes rasgos, la vía discurre a lo largo del valle del Esla hasta Riaño, y de aquí por Valdeburón hasta el puerto de Ventaniella, donde cruza la divisoria de la cordillera. Seguidamente desciende por el río Ponga hasta unirse al Sella y de allí a Cangas de Onís. Desde luego, el primer tramo, hasta Sorriba, no podemos considerarlo propiamente como vadiniense, pues a pesar de encontrarse dos inscripciones vadinienses en la zona; (Villapadierna y Vega de Monasterio), más bien debemos considerarlo dentro del territorio de Lancia, ciudad astur.
Sin embargo, se considera este camino romano como la Vía Vadiniense, atendiendo a que es eje norte-sur vertebrador del territorio de Vadinia, es enlace del foco norte con el foco sur vadiniense y a la vez entre los principales núcleos de población.
Mapa


Fuentes de información
David Martino

Antistiana - La Rápita

Tradicionalmente y de acuerdo con las distancias del Itinerario, se la sitúa en la Rápita, junto a Monjós, en la carretera de Valencia a Barcelona. Recientemente Gonzalo Arias propone Torre Veguer, al norte de Villanueva y Geltrú, como lugar de ubicación.
El nombre, con desinencia -ana, hace referencia sin duda a un praedium de un Antistius. Este pudo ser C. Antistius Vetus, propraetor Hispaniae Ulterioris en 69/68 a.C., bajo el cual sirvió Caesar como quaestor.

Calzadas donde se incluye
Calzada
Enlace
A-2 = Ab Arelato/Narbone, inde Tarraco, Carthagine Spartaria, Castulone
http://cheno-roma.blogspot.com.es/2015/07/a-2-ab-arelatonarbone-inde-tarraco.html
Vía Augusta