martes, 12 de diciembre de 2017

Palmería - Palma de Mallorca

Indignados por la piratería balear, Roma mandó una expedición encabezada por el cónsul romano Quintus Cecilius Meteleus para enseñarles a los isleños el error de sus acciones. Conociendo bien la fama de los honderos mallorquines en las batallas, el cónsul tomó la precaución de cubrir sus barcos con piel. Esto aminoraba el impacto de las piedras tiradas por los honderos y llevo a la victoria de los romanos, aunque había tardado dos años en llegar tal era la ferocidad y puntería de los defensores de la Isla.
Dos mil Romanos fueron dejados en la Isla a los que se unieron tres mil colonos que se dispersaron por la Isla y que se asentaron alrededor del palacio de la Almudaina – la primera parte de la ciudad en ser amurallada – y en Pollentia en el noreste, sitio del asentamiento fenicio. Pollentia era el puerto para las ciudades romanas en el noreste del mediterráneo, Palmeria el puerto usado para comerciar con carthage y el resto de Africa. La carretera Palma – Pollença sigue la antigua vía romana muy de cerca, aunque el sitio de Tuccis, todavía no se ha identificado.
Palmeria era un campamento romano, fundado sobre los restos del asentamiento talayótico. Su posición estratégica trajo un incremento en el comercio y la prosperidad de las Isla. Nuevos métodos de labranza introducidos por los romanos llevo a la producción de trigo y vino. Los olivos fueron importados y floreció la producción de sal.

(Mallorca incógnita)

Puerto de Mazarrón, Murcia.

El puerto natural pertenece al poblado romano asentado en la calzada de Cartagena a Castillo. 
Está rodeado de villas y de fábricas de salazón, de almacenes que contenían gran número de ánforas, y de edificios de culto fechados en e Bajo Imperio. El poblado estaba próximo a las minas de galena argentífera que se explotaron desde el siglo II a.C. al siglo II, época en que se exportó el mineral a Roma a través del Estrecho de Bonifacio. Estuvo abierto al tráfico desde el siglo II al VI, como lo prueban las abundantes cerámicas recogidas. Durante todo este tiempo estuvieron trabajando las fábricas de salazones. También se exportaría aceite, como lo indican las ánforas olearias halladas en número elevado.

(Cervantes Virtual)

Minorisa - Manresa

Manresa, ciudad de Cataluña y cabeza de su corregimiento, situada á la orilla del rio Cardaner. Algunos anticuarios pretenden que se llamó en tiempo de los romanos Minorisa, y otros Athanagia o Athanangia, y que era capital de los jacetanos ó lacetanos. Enriqueciéronla con grandes edificios, que destruyeron los árabes, y de los que sólo han quedado algunos vestigios, el puente de piedra sobre dicho río, que aseguran haber mandado construir el gran Pompeyo, y otros que existen entre dos collados no muy distantes, por los que corre el agua de la acequia que se tomó del rio Llobregat, en el despoblado de Sellent.
No lejos de aqui hubo de estar la antigua ciudad de Anistorgi, donde los dos hermanos Escipiones fueron derrotados por Asdrubal y por Magon, y muerto P. Escipion de una lanzada en el costado derecho, viéndose precisado a huir Neyo Escipion su hermano, que también falleció algunos días después. Antes de estos acaecimientos Neyo Escipion conquistó esta ciudad y toda su comarca el año 535 de la fundación de Roma.

(Ceán Bermúdez)

lunes, 11 de diciembre de 2017

Murgi - Mojácar

Donde hoy descansa bajo tierra como un valioso yacimiento arqueológico, dentro del perímetro urbano de El Ejido (Almería) se desarrolló desde el tercer milenio a.c. un poblamiento que dio lugar a la ciudad ibero-romana de Murgi.
Tanto el origen como la etimología de MURGI son hoy por hoy desconocidas. Se ha constatado que en las catas realizadas por arqueólogos en el momento de su descubrimiento de forma fortuita en la década de los ochenta, que existen poblamientos de la Edad del Bronce, del período ibérico y de la época romana.
Esta última marca el momento de máximo esplendor de esta ciudad, situada sobre la cartaginesa Vía Hercúlea, luego llamada Vía Augusta por los romanos y que unía Cartagena con Cádiz. Su situación, así como su desarrollo económico y social llevó a esta localidad a alcanzar la categoría de municipio romano.
Los hallazgos, en su mayoría fortuitos, nos dan una idea de la importancia que llegó a alcanzar: lápidas mortuorias, mausoleos, inscripciones en lápidas de mármol dedicadas a Marte, inscripciones de las termas, el mosaico de Ciavieja.
Se conserva copia de la inscrpción que data de finales del siglo I, de una lápida cuyo original se encuentra perdido, como la mayor parte de los restos más superficiales. Esta inscripción fue estudiada en 1889 por Hübner y el Padre Fita.

L.AEMILVS.DAPHNUS.SEVIR.THERMAS.SUA.OMNI.IMPENSA.MUNICIPIBUS.MURG. DEDIT.ET.QVODIE.EAS.DEDICAVIT.X.SIN...VLOS.CIVIBUS.ET.INCOLIS.EPVLVM. DEDIT ....VANDIV.VIXISSET.EODEM.DIE.DATVRVM ...X SINGVLOS.EISDEM.PROMISIT. ET.IN ...LAM.EARVMDEM.THERMARVM.QUAM.DIV.IPSE. VIXISSET.ANNOVOS.XCL. POLLICITVS.EST.  

El valor de esta inscripción es la de localizar MURGI en el término de El Ejido y la de constatar la completa romanización de la comarca en el siglo I pues el tal Lucio Emilio Dafno ostentaba el cargo del sevirato o sacerdote del culto imperial.
También nos da una idea de la pervivencia de las colonias anteriores al dominio romano, puesto que el nombre de "Dafno" es griego y no hay que olvidar que la colonia griega de Abdera se encontraba a 20 km de Murgi.
Dado que esta mi primera intervención en Celtiberia, me gustaría que este artículo diera pie a que otros miembros, con mayores conocimientos que yo, aportasen luz a la historia de esta ciudad, desaparecida no se sabe cómo al desaparecer el mundo romano como una estructura que fomentaba el urbanismo y el comercio. Con la ruralización que se impuso en la Edad Media perdio su importancia a favor de otras poblaciones  e incluso desapareció.
No obstante se mantuvo el recuerdo, pues el montículo donde se encuentran sus restos siguó llamándose Cerrillo de la Ciavieja (ciudad vieja) hasta bien entrado el siglo XX.
Hoy día, el Ayuntamiento de El Ejido mantiene acotado el yacimiento arqueológico que podemos llamar central, a la espera de que se desvelen los misterios que  se esconden bajo las capas de tierra que lo ocultan. Desde aquí y a quién corresponda insto a las autoridadesdel ámbito de la cultura a que se movilicen para iniciar las excavaciones de Murgi. Por la cuenta que nos trae a todos.

(Celtiberia)

Lucentum - Archivo Municipal


Se ha hallado una necrópolis tardorromana con 40 enterramientos. Estos restos se pueden visitar en el Archivo Municipal situado en la calle dels Llauradors.

(Tarraconensis)

Puerto de Carthago Nova - Cartagena

El geógrafo griego Estrabón recoge en el libro III de su Geografía unas noticias importantes sobre Cartagena. Dice que es una fundación del general cartaginés Asdrúbal y que es la más importante de todas las ciudades de la zona SE; que tiene una situación fuerte, unas murallas bien construidas, y está enriquecida por puertos, por una
laguna y por las minas de plata. En ella y en sus cercanías abundan los talleres de salazones; es el principal mercado para las mercancías que, llegando del interior; han de ser cambiadas por las que vienen por mar, y éstas por las que proceden de tierra adentro,
El historiador Polibio, durante la Guerra Celtibérica, hacia 134 a.C., visitó  la ciudad y describe que está enclavada en mitad de la costa ibérica, opuesta al viento del Oeste, en una bahía de unos veinte estadios de longitud -4.000 m- y de 10 de anchura
en su boca. Por esta causa, toda la bahía tenía la forma de un  puerto. En su boca había una isla que dejaba a ambos lados un canal estrecho para entrada. Las olas del mar rompían en la isla. Toda la bahía se hallaba siempre tranquila, si no sucedía que, soplando
por entre ambos canales los vientos del Sudeste, se alteraran las olas. La isla se llamaba Escombraria, por la pesca de la caballa, de la que se hacían salazones. Los campos de pesca se encontraban, pues, en la misma boca del puerto. En el fondo de la bahía se alzaba una montaña sobre la que se asentaba la ciudad, rodeada al Oriente y al
Mediodía por el mar y a Occidente por un estero que tocaba aún algo con el Norte, de tal modo que el espacio restante que había desde el estero al mar y unía la ciudad con la tierra firme, no tenía más de dos estadios, algo menos de 400 m.
Polibio continúa la descripción de la ciudad. Cartagena, al igual que Roma, era una ciudad asentada en varias colinas. Dos eran altas y escabrosas, y las otras tres, bajas y llenas de cavernas. La colina mayor llegaba hasta el mar, y en ella se levantó un templo
dedicado a Asclepios, dios griego equivalente al Esmún fenicio.
Hoy día es el Castillo de la Concepción. Sobre la colina situada más a Occidente, en la actualidad Monte Molinete, Asdrúbal construyó su palacio. Las otras colinas se asientan en el lado Nordeste. La más Meridional se llamaba la Colina de Hefaistos, dios de la metalurgia, actual castillo de Despeñaperros. La inmediata, hoy Cerro de San José, llevaba el nombre de Aletes, que por descubrir las minas de plata de las proximidades, recibió honores divinos. Aletes era un ibero, como lo indica su nombre. La tercera colina recibía el nombre de Cronos, equivalente al Moloch fenicio. Polibio alude a la Colina
de Mercurio, Colina de los Moros.
Polibio da algún otro dato importante, como es que, en el estero próximo al mar, se construyó un puente para unir la ciudad con el campo, por el que circulaban bestias y carros y llegaban todos los productos necesarios. Un acueducto que surtía de agua a la ciudad, atravesaba el estero. En el lado derecho, según se venía del mar antes de llegar a la bahía, había un largo muelle con almacenes, de planta rectangular, bien fácil de atracar en él, pues estaba defendido por la isla Escombrera. Una inscripción menciona los
pilones y los cimientos. Seguramente se alude a una reparación del puerto.
El puerto de Cartagena desarrolló una gran actividad mercantil ya durante la República Romana, siendo de importación y exportación de mercancías con todo el Mediterráneo.
En la ciudad ha aparecido cerámica alejandrina de época republicana romana, lo que indica que comerciaba con Alejandría, el puerto más importante de todo e Mediterráneo Oriental, En el puerto han aparecido treinta y cinco lingotes de plomo argentífero
con los nombres de los negotiatores, de los publicanos que explotaban las minas de las proximidades que se datan a finales del siglo I a.C. También, en dos de ellas, se menciona la compañía del Monte Ilucronense, citada también en Mazarrón. Muy probablemente, a través del puerto de Cartagena, se exportaba a Roma todo el plomo argentífero de Sierra Morena, en la parte de Oretania, que era un gigantesco coto minero, a través de una vía que unía Cartagena con Castulo -Linares-, ya que era el camino más recto y fácil para sacar el mineral a la costa.
A través del puerto se exportaban las salazones, el famoso garum sociorum, que en tiempos de Plinio era un producto exquisito, tan caro como los ungüentos y muy cotizado en Roma. Los mismos publicanos que explotaban las minas exportaban como subproducto las salazones, que continuó hasta el Bajo Imperio. Un producto alimenticio que se exportó a través del puerto eran las alcachofas, cuya producción era
importante

viernes, 8 de diciembre de 2017

Acueducto de Caparra

Miliario de Caparra


Según una inscripción encontrada entre el anfiteatro y el arco, pudiera haber existido un acueducto que trajera las aguas desde la sierra de La Cabrera, dirección hacia la que partía una cañería de plomo que fue hallada en 1710, cuando se plantaban unos olivos.

(Tarraconensis)